ZetaTalk: Die Reiseblockaden

Erdbeben und Vulkanausbrüche beginnen sich in "nichtnormalen" Gebieten zu zeigen; gibt es irgendwelche Gebiete, die schwerer von Erdbeben oder Naturkatastrophen getroffen werden, was es schwerer macht, dort durchzureisen und zu den sicheren Orten zu gelangen?

Wir haben ständig davor gewarnt, daß man nicht bis zur Woche des Rotationsstops warten sollte, um zu den sicheren Orten zu reisen. Das ist aus verschiedenen Gründen nicht klug.

• Da die Kruste unter Streß steht und der Atlantische Rücken nach Planet X ausgerichtet bleiben will und der Kern sich weiterdreht, übersetzt sich dieser Streß zu Brüchen entlang der Bruchlinien, was die Untertauchung verstärkt, mit konsequenten Anpassungen an Stellen, wo sich Spalten entwickeln. Zerreißen, Drücken, Strecken, und all das bedeutet Desaster für Kreaturen, die auf der Oberfläche herumkriechen. Der gegenwärtige Erdbebenschaden, der nicht nur entlang der Bruchlinien auftritt, sondern auch im Zentrum von Platten, wo ein Drehmoment auftritt, ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf das Kommende. Denkt daran, was Transport alles braucht, und die schwachen Glieder in der Kette.

• Lecks in den Gasleitungen, wie sie jetzt in China auftreten, wo Reserven angezapft werden, werden in den Straßen explodieren und plötzlich ganze Raffinerien zerstören und unerwartete Notfälle schaffen. Keine Passage durch die Flammen, keine Passage durch die Gefahrenzone, die wahrscheinlich als nächstes explodiert, und keine blockierenden Notwagen. Stromausfall resultiert darin, daß Ampeln, Gaspumpen und Zolltore nicht funktionieren, und jedes Beispiel schafft einen Rückstau, der irgendeinen Reisenden vom Erfolg abhält.

• Für Reisen über Straßen sind die schwachen Glieder Brücken, Tunnels und die Straßen selbst. Brücken werden als erste gehen, sie gehen aus ihrer Verankerung oder werden auseinander gerissen, und die Tunnel sind unpassierbar. Das reduziert das Reisen auf Routen, die verstopft werden, denn jeder nimmt die Route, die keine Brücken oder Tunnel hat, also macht der Stau Fortschritt unmöglich. Planen jene, die nach dem Rotationsstop an einen sicheren Ort gehen wollen, daß sie das zu Fuß tun?

• Schiffe begegnen keinen Brücken und Tunnels, doch das Wasser ist noch unvorhersehbarer. Es wird von Bootsliegeplätzen zurückweichen und Boote im Schlamm zurücklassen, oder Sandbänke enthüllen, wo keine auf der Karte sind. Und wegen des magnetischen Flusses, welchen Führer soll man in dem von vulkanischer Düsternis erfüllten Himmel benutzen? Schiffe auf dem Meer werden verlorengehen, nicht ihren Hafen finden und nicht die Wartenden aufnehmen. Sie werden in Whirlpools und plötzlichen Wellen verschlungen werden. Es ist ein Kampf, über Wasser zu bleiben, und keine Art, an einem sicheren Ort anzukommen.

• Luftverkehr zu einer Zeit, wenn alle Leitsysteme schwanken, hat größere Risiken, denn irgendein Ausfall resultiert im Absturz und sicherem Tod. Neben dem Wunsch, zunehmende Meteore und fallende Trümmer zu vermeiden, sind die schon unvorhersagbaren Winde. Flughäfen werden ihre Landebahnen auch verbeult vorfinden, wie auch die Straßen, also bedeutet eine Landung einen Holocaust. Mechanisches Versagen ist meistens das Resultat von menschlichen Fehlern, und in Krisenzeiten verstärkt die Ablenkung diese. Fliegen ist tatsächlich wie ein Wurf mit den Würfeln.

Neben den Reiseblockaden, die von bewegender Erde, Wasser und Luft verursacht werden, sind die Blockaden, die absichtlich vom Menschen aufgestellt werden. Die Passage in oder sogar durch Land, das als Eigentum der Elite betrachtet wird, wird blockiert, für Hunderte Meilen in jeder Richtung. Jene, die am Rande dieser Gebiete ankommen, bekommen bestenfalls ein Gewehr ins Gesicht gezeigt oder wahrscheinlicher Minenfelder, die die schreienden Verletzten als Warnung an jene zurücklassen, die nach ihnen kommen. Wenn eine Stadt die Bedrohung ist, die Bevölkerung, oder die Zahl der Bevölkerung als Bedrohung betrachtet wird, dann wird diese eliminiert, indem die Stadt blockiert wird, so daß die Einwohner während der Erdbeben sterben oder ertrinken, oder sie werden zum Hunger in ihren praktischen Ghettos gezwungen.

Wenn irgendjemand denkt, daß das nicht passieren wird, soll er nur auf die Erfolgsgeschichte von Homeland Security schauen, wenn sie wählt, den Bedrohungslevel bis kurz vor Kriegsrecht anzuheben. Das Timing war der 12.Mai 2003 mit Operation TOPOFF und der 20.Mai 2003 mit Level Orange. Jetzt, wo die Sweeps der Sonne vorhersagbare Krisenzeiten für Erdveränderungen zeigen, das letzte Mal vom 9.-14.November 2003 und das nächste Mal am 25.-30.Dezember 2003, erhob Level Orange wieder sein Haupt. Terrordrohungen sind natürlich nicht der Grund. Es ist der Wunsch, die Bevölkerung zu kontrollieren, die für die Waffen bezahlt hat, die Homeland Security im Dienste der Elite gegen sie verwenden wird.

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Übersetzung von Niels